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  钢塑土工格栅应用与功能

1.软基填筑高度一般在4米以上。

2.路基填筑高度在3~4米或路桥交界处,进行软基处理,防止不均匀沉降。

3.旧路加宽可防止新旧路基接缝处出现纵向裂缝。

4.低填方浅开挖段,软基处理加填不足2米,路基加不良段。

5.加固路基,防止断裂。

    钢塑土工格栅 在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不 大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺 层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会 因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青 罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青 罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧 靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生po坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。

 


    钢塑土工格栅的介绍:

    钢塑土工格栅是以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。

钢塑格栅的分类:

     钢塑土工格栅分为两类:纵、横向极限抗拉强度相同的称为钢塑格栅,纵、横向极限抗拉强度不相同的为异型钢塑格栅。

钢塑土工格栅另外还分为:

      带钢丝普通焊接的为钢塑土工格栅、带钢丝的高强凸结点钢塑土工格栅、锁扣式钢塑土工格栅、无钢丝的聚丙烯的高强抗拉条带的PP焊接格栅。



钢塑土工格栅产品特点 

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

 




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